Yapay zeka danışmanlığı INDOLES'te iki sabit fiyatlı işle başlar: üç haftalık Dijital Dönüşüm Teşhisi 180.000 TL, altı haftalık AI Pilot 480.000 TL'dir ve iki fiyat da KDV hariç liste fiyatıdır. Tek paketle başlayan ilk iş birliğinin bandı bu yüzden 180.000 ile 480.000 TL arasındadır; iki paket art arda alınırsa liste fiyatlarıyla toplam 660.000 TL eder. Bu fiyatın dışında kalan iki kalem sabitlenemez: model kullanım ve bulut ücretleri gibi tüketime bağlı giderler kullanım hacminize, pilot sonrası üretime geçiş ise pilotun ölçtüğü sonuca bağlıdır ve pilot raporundaki yol haritasıyla yazılı teklife dönüşür.
Kerem bir ambalaj üreticisinin operasyon direktörü ve yönetim kurulu ondan yapay zeka için tek bir bütçe rakamı istiyor. Masasındaki iki teklif aynı işi anlatmıyor: biri aylık sabit bir ücretle süresi belirsiz bir "yapay zeka dönüşümü" öneriyor, diğeri bir sohbet botu kurulumu için tek seferlik bir rakam veriyor; ikisi de modelin her ay ne kadar kullanım ücreti doğuracağından söz etmiyor. Kerem'i bu yazı için kurguladım; sorusunu kurgulamadım — "yapay zeka danışmanlığı ne kadar tutar?" görüşmelerimizde en erken sorulan sorulardan biri.
Dürüst cevap iki parçadır: sabitlenebilen kısım ve sabitlenemeyen kısım. Bu yazıda önce kendi fiyat listemizi açıyorum, sonra fiyatı büyüten beş değişkeni, fiyatın dışında kalan kalemleri ve pilottan sonraki bütçenin nasıl yazıldığını anlatıyorum. Bir danışmanı ilk görüşmede nasıl sınayacağınızı yapay zeka danışmanına sorulacak 12 soruda, pilotun gün gün nasıl yürüdüğünü 90 günlük pilot çerçevesinde, işin yöntemini ise yapay zeka danışmanlığı hizmet sayfasında bulursunuz.
INDOLES'te yapay zeka danışmanlığının fiyat bandı nedir?
Tek paketle başlayan ilk iş birliğinin fiyat bandı KDV hariç 180.000 ile 480.000 TL arasındadır ve iki sabit kapsamlı paketten oluşur. Bant, hangi paketle başladığınıza göre üç biçimde gerçekleşir:
- Yalnız teşhis: 180.000 TL, üç hafta. Hangi sürecin yapay zekaya, hangisinin klasik otomasyona aday olduğu henüz belli değilse.
- Yalnız pilot: 480.000 TL, altı hafta. Çözülecek problem ve verisi zaten belliyse.
- Önce teşhis, sonra pilot: liste fiyatlarıyla toplam 660.000 TL, dokuz haftalık çalışma. Teşhisin sıraya dizdiği adaylardan biri sahada denenecekse.
Dijital Dönüşüm Teşhisi üç haftada sahada 3-5 süreci gözlemler, süreç sahipleriyle 5-10 yapılandırılmış görüşme yapar ve mevcut durum haritalarını çıkarır. Çıktısı ROI projeksiyonuyla sıralanmış 3-5 pilot önerisi, her öneri için ayrı bir teknik şartname ve altı aylık bir uygulama yol haritasıdır. Teşhis yalnız yapay zekaya bakmaz; "bu süreçte yapay zeka gerekmiyor" sonucu da geçerli bir çıktıdır ve bütçenin yanlış yere bağlanmasını önler.
AI Pilot altı haftayı tek bir kullanım senaryosuna ayırır. Kapsamında beş kalem var: senaryo seçimi ve değer doğrulaması, veri envanteri ve kalite kontrolü, model seçimi — büyük dil modeli, klasik makine öğrenmesi ya da ikisinin karışımı —, operatörün ya da son kullanıcının doğrudan kullanabileceği bir prototip ve gerçek kullanıcıyla iki haftalık saha testi. Teslim edilen şey çalışan prototip ve kaynak kodu, metrik etkisini ve maliyet analizini içeren pilot raporu ve üretime geçişin teknik adımlarını, tahmini bütçesini ve takvimini gösteren yol haritasıdır. Kaynak kod tam sahiplikle müşteride kalır.
Teşhisle mi başlamalısınız, doğrudan pilotla mı?
Çözülecek problem netse doğrudan pilotla, net değilse teşhisle başlanır. Pilot altı haftayı tek bir senaryoya yatırır ve yanlış senaryo o altı haftanın tamamını harcar; teşhis ise adayları üç haftada veriyle sıraya dizer. Teşhise ödenen 180.000 TL, 480.000 TL'lik pilotun doğru problemde açılmasının bedelidir.
Netlik testi basittir: tek bir cümle yazabiliyor musunuz? "Teklif hazırlama süresini kısaltmak istiyoruz, teklif talepleri e-postada kayıtlı, süreç sahibi satış müdürü." Bu cümle yazılabiliyorsa — süreç, kayıt ve sahip belliyse — pilot doğrudan başlayabilir. Cümle "yapay zekadan nasıl faydalanırız" biçiminde kalıyorsa doğru satın alma pilot değil teşhistir. Teşhis yapay zeka tarafında bir aday önerirse pilot doğrudan o adayın şartnamesinden başlar; iki paket bunun için art arda çalışacak biçimde kurgulandı.
Yapay zeka danışmanlığı fiyatları neye göre değişir?
Yapay zeka danışmanlığı fiyatlarını beş değişken belirler: verinin hazırlık durumu, senaryo sayısı, entegrasyon yüzeyi, saha testinin ve kullanıcıların kapsamı ve kullanım hacmi. İlk dördü kurulumun bedelini, sonuncusu her ay tekrar eden işletme giderini büyütür. Aynı başlıkla satılan iki teklifin birkaç kat ayrışabilmesinin nedeni de çoğu zaman bu beşinden birinin farklı varsayılmasıdır.
Sabit fiyatlı bir paket bu değişkenleri ortadan kaldırmaz, sınırlar. AI Pilot'ta senaryo sayısı bir, aday sayısı en fazla iki, saha testi iki haftadır; teşhiste kapsam 3-5 süreçtir. Fiyat bu sınırlar içinde sabit kalır. Değişken sınırı aşarsa — ikinci bir senaryo, altıncı bir süreç, ikinci bir tesis — süre ve fiyat yazılı olarak yeniden hesaplanır; sınır sessizce genişletilmez. Aşağıdaki dört bölüm beş değişkeni sırayla açıyor ve her birinin sonunda teklifte aramanız gereken satırı yazıyor.
Veri hazırlığı bütçeye ne ekler?
Veri hazırlığı bütçeye çoğu zaman faturada değil, takvimde ve ekibinizin saatinde eklenir. Kayıtların toplanması, boş alanların bulunması, erişim izinlerinin açılması ve temizleme planı modelin kurulmasından uzun sürebilir; bu satır teklifte yoksa maliyeti sessizce size kalır.
AI Pilot'ta veri envanteri ve kalite kontrolü fiyatın içindedir ve ilk haftalarda yapılır. Veri yetersizse bu, pilotun ortasında değil senaryo seçilirken söylenir: ya senaryo değişir ya da önce ölçüm ve kayıt düzeni kurulur. Eksik veriyle pilot başlatmıyoruz, çünkü eksik veriyle ölçülen bir pilotun sonucu hiçbir karara dayanak olmaz. En fazla iki adayla başlanmasının nedeni de budur; hangisinin verisi hazırsa o seçilir.
Fiyatın dışında kalan iki veri işi var. Birincisi kayıt hiç yoksa o kaydı oluşturmaktır; bu, pilotun değil bir dijitalleşme adımının konusudur. İkincisi sürekli veri etiketleme operasyonudur; etiketleme bir defalık değil her ay süren bir iştir ve yapay zeka danışmanlığı kapsamımızın dışındadır. Teklifte aranacak satır: veri hazırlığını kimin yaptığı, kaç hafta sürdüğü ve veri yetersiz çıkarsa ne olacağı.
Senaryo sayısı ve entegrasyon yüzeyi fiyatı nasıl büyütür?
Her yeni senaryo ve her yeni bağlantı kendi veri hazırlığı, kendi testi ve kendi hata durumlarıyla gelir; fiyat bu yüzden senaryo ve sistem sayısıyla birlikte büyür. AI Pilot tek senaryo ve tek bir akış üzerine kurulur: bir müşteri segmenti, bir kanal ya da bir sipariş akışı.
Senaryo tarafında kural nettir. Kullanım senaryosu pilot boyunca sabittir; saha testi başladıktan sonra senaryoyu değiştirmek pilotu sıfırlar. Prototip içindeki küçük düzeltmeler kapsamdadır, yeni bir problem tanımı değildir. İkinci bir senaryo ayrı bir pilot olarak fiyatlanır ve kendi altı haftasını ister: altı hafta tek problem için planlanmıştır ve ikiye bölünürse iki senaryo da yarım kalır.
Entegrasyon tarafında asıl soru, sistemin kaç yere bağlanacağı ve oralardan yalnız okuyup okumayacağı, yoksa geri yazıp yazmayacağıdır. ERP'den veri okuyan bir prototip ile ERP'ye sipariş yazan bir üretim sistemi aynı iş değildir; ikincisi yetki, hata yönetimi ve geri alma senaryosu ister. Pilot prototipi üretime taşınabilecek bir temel mimariyle kurulur, ama üretim ortamındaki entegrasyonların tamamı pilotun değil üretim geçiş yol haritasının konusudur. Teklifte aranacak satır: hangi sistemlere bağlanılacağı, okuma mı yazma mı yapılacağı ve entegrasyonu kimin yazacağı.
Saha testi ve kullanıcı sayısı neyi değiştirir?
Saha testi pilotun fiyatını değil, pilotun etrafındaki maliyeti değiştirir. AI Pilot'ta saha testi iki hafta sürer ve gerçek kullanıcıyla yapılır; bu iki hafta fiyatın içindedir. Teste katılan kullanıcı sayısı arttıkça büyüyen iki kalem vardır: modelin tükettiği kullanım ücreti ve ekibinizin ayırdığı zaman.
Saha testi simüle edilmez, çünkü ölçülen şey laboratuvar doğruluğu değil, sürecin gerçek işteki birim süresidir. Bunun bir bedeli var: operatörler, pazarlama ekibi ya da müşteri temsilcileri iki hafta boyunca yeni sistemle çalışır, ilk günlerde süreç eskisinden yavaş yürüyebilir ve süreç sahibi ölçümü yönetir. Bu zaman teklifte görünmez ama gerçek bir maliyettir; bütçeye yazılmazsa pilot olduğundan ucuz görünür.
Üretimde kullanıcı sayısı daha da belirleyicidir. Beş operatörün kullandığı bir sistemle beş yüz bayinin kullandığı bir sistem aynı model üzerinde çalışabilir, ama işletme maliyetleri, destek yükleri ve eğitim ihtiyaçları aynı değildir. Teklifte aranacak satır: saha testine kaç kişinin, hangi rolde ve ne kadar süreyle katılacağı ve üretimdeki kullanıcı sayısının hangi varsayımla hesaplandığı.
Model kullanım ücretleri neden sabit fiyata girmez?
Model kullanım ücretleri tüketime bağlıdır: sistem ne kadar çok istek alırsa, istekler ne kadar uzun olursa ve hangi model seçilirse fatura o kadar değişir. Bu yüzden sabit bir paket fiyatına alınmazlar; kullanım hacmi arttıkça o rakam da artar ve onu sabit göstermek yanıltıcı olur.
Pilot bu belirsizliği kaldırmaz ama ölçer. İki haftalık saha testi gerçek kullanımın ilk verisini üretir: kaç istek geldi, istek başına ne tüketildi, hangi işler insan denetimine düştü. Pilot raporu bu veriden yıllık bir işletme maliyeti tahmini çıkarır ve üretim geçiş yol haritası bu tahmini ayrı bir bütçe kalemi olarak yazar. İşletme bütçesini pilottan sonraki ilk faturada değil, raporla birlikte görürsünüz.
İşletme maliyetinin dört bileşeni vardır: model kullanım ücreti, bulut altyapısı, entegrasyon bakımı ve insan denetimi. Hassas veri söz konusuysa model kendi altyapınızda çalıştırılabilir; bu durumda kullanım ücretinin yerini sunucu maliyeti alır, GPU sunucu tedariki ve donanım işletmesi ise danışmanlık kapsamının dışında kalır. Model katmanı bu alanın en hızlı değişen ve en hızlı ucuzlayan parçası olduğu için iyi kurulmuş bir sistem modeli değiştirilebilir bir bileşen olarak tutar; daha uygun bir model çıktığında sistem baştan yazılmadan değiştirilebilmelidir. Teklifte aranacak satır: aylık işletme maliyeti tahmini, dayandığı kullanım varsayımı ve hesapların kimin adına açılacağı.
Paket fiyatının dışında hangi kalemler kalır?
Paket fiyatı kapsam listesindeki beş kalemi karşılar; dışarıda kalan her kalem baştan adıyla yazılır. Dijital Dönüşüm Teşhisi'nde yazılım lisansları, araç abonelikleri, donanım ve uygulama işçiliği; AI Pilot'ta model kullanım ücretleri, bulut altyapısı ve araç lisansları fiyatın dışındadır. Yapay zeka danışmanlığı kapsamının tamamında dışarıda kalan dört iş daha var:
- Sıfırdan model eğitimi ve akademik araştırma: çoğu işte hazır servisler ya da kural tabanlı otomasyon aynı sonucu çok daha ucuza verir.
- Veri etiketleme operasyonunun sürekli yürütülmesi.
- GPU sunucu tedariki ve donanım işletmesi.
- Üçüncü taraf yapay zeka servislerinin aylık kullanım bedelleri.
Dışarıda kalan kalemler görünmez değildir. Teşhis raporundaki her pilot önerisi tahmini maliyetiyle gelir, pilot raporu da üretim ve işletme bütçesini tahmin olarak yazar; bu rakamlar raporda durur, faturada değil. Kapsam değişirse yeniden fiyatlama yazılı yapılır ve süreç içinde sürpriz kalem çıkmaz. INDOLES İKAS e-ticaret altyapısının bayisidir ve yazılım tarafındaki tek ticari bağı budur; yapay zeka danışmanlığında önerdiği hiçbir model, bulut ya da yapay zeka yazılımı sağlayıcısıyla iş ortaklığı ya da komisyon ilişkisi yoktur. Önerilen araçtan ya da modelden pay alınmadığı için öneri fiyatı değil gereksinimi izler.
Pilottan sonra üretime geçişin fiyatı nasıl belirlenir?
Üretime geçişin sabit bir fiyatı yoktur; fiyat, pilotun ölçtüğü sonuca ve pilot raporundaki üretim geçiş yol haritasına göre yazılı teklifle belirlenir. Yol haritası teknik adımları, tahmini bütçeyi ve zaman çizelgesini içerir; devam kararı tamamen müşteriye aittir.
Fiyatın önceden sabitlenememesinin üç nedeni var. Birincisi sonuçtur: pilot dört karardan biriyle kapanır — ölçekle, genişlet, düzelt ve tekrarla ya da durdur — ve dördünün bütçesi birbirinden farklıdır. İkincisi kapsamdır: üretime geçiş, pilotun dokunmadığı entegrasyonları, kullanıcıları ve hata senaryolarını içerir; bunların büyüklüğü ancak saha testinden sonra bilinir. Üçüncüsü işletmedir: üretimdeki kullanım hacmi saha testindekinden farklıdır ve ancak testin verisiyle tahmin edilebilir.
Bunu bir eksiklik değil, bir sıralama olarak görüyorum. Pilotun işi üretim bütçesini tahminden ölçüme taşımaktır; o rakamı pilottan önce isteyen alıcı, kimsenin ölçmediği bir sistemin fiyatını ister. Kaynak kod sizde olduğu için üretim işini iç ekibiniz, mevcut tedarikçiniz ya da INDOLES yürütebilir. Aradığınız şey bitmiş, canlıya alınacak bir ürünse ihtiyacınız pilot değil ürün geliştirmedir ve o iş MVP Build paketinin kapsamıdır.
Sabit kapsamlı paket kime uygun, kime değil?
Sabit kapsamlı paket, tek bir soruya ölçülmüş bir cevap isteyen şirkete uygundur: hangi süreç yapay zekaya aday, ya da bu senaryo sahada işe yarıyor mu? Sürekli bir yapay zeka kapasitesi arayan şirkete uygun değildir. Yapay zeka danışmanlığı için sitede yayımlanmış aylık bir ücretimiz yok; çalışma iki sabit kapsamlı paketle yürür ve pilot getiriyorsa sistem iç ekibinize devredilir. Kimle çalışacağınız — büyük bir danışmanlık firması, butik bir ekip ya da iç ekip — henüz belli değilse o kararın ölçütlerini ayrı bir yazıda topladık.
Paketleri önermediğimiz dört durum var. Veri birikimi yoksa model öğrenecek bir geçmiş bulamaz ve pilot tahmine döner; önce kayıt kurulmalıdır. Somut bir operasyonel problem adlandırılamıyorsa pilot erkendir; önce teşhis gelir. Yönetim belirli bir aracı almaya çoktan karar vermiş ve yalnız onay arıyorsa bağımsız teşhis rahatsız eder; doğru iş kurulumdur. Süreç sahiplerine ve operasyon ekibine erişim verilmeyecekse teşhis eksik kalır, çünkü haritayı ekibin anlattığı gerçek akış üretir.
Bir uyarı daha: her yapay zeka işi altı haftalık bir pilot gerektirmez. Bir sohbet botunu ya da hazır bir servisi tek bir ekrana bağlamak bugün birkaç günde yapılabilecek bir iştir ve fiyatı da öyle olmalıdır. O iş için 480.000 TL ödemek doğru bir satın alma değildir; pilot, sonucu ölçülmesi gereken ve mevcut bir sürece bağlanan sistem içindir.
Ucuz görünen bir yapay zeka teklifinde hangi kalem eksiktir?
Ucuz görünen teklif çoğu zaman bir kalemi silerek ucuzlar ve silinen kalem size sonradan fatura edilir: ya ekibinizin saatiyle ya da ilk kullanım faturasıyla. Beş yere bakın.
- Taban ölçüm yok: işe başlamadan bugünkü değer kaydedilmiyorsa pilotun sonucu ispatlanamaz, yalnız iddia edilir.
- Veri hazırlığı yok: "veriyi siz verin" cümlesi işin en uzun kısmını size bırakır.
- İşletme maliyeti tahmini yok: kullanım ücretinin fiyat dışında olması normaldir, tahmininin hiç verilmemesi değildir.
- Sahiplik belirsiz: kaynak kod, kural ve komut setleri ve hesaplar sizde kalmıyorsa sistemi satın almıyor, kiralıyorsunuz.
- Durdurma kriteri yok: hangi rakamın altında projenin kapanacağı yazılı değilse pilot bitmez, yalnız bütçesi biter.
Ucuz teklifin gerçek fiyatını tek satırda hesaplayın: teklif tutarı, artı ekibinizin veri ve saha testi saatleri, artı ayrıca faturalanacak kullanım ve altyapı, artı sözleşme bittiğinde sistemi geri almanın bedeli. Son kalem sıfır görünür, çünkü onu imza anında kimse fatura etmez. Bu beş kalemi ilk görüşmede nasıl soracağınız 12 soruluk listede duruyor.
Pilot bedelinin kendini ödemesi için ne gerekir?
Pilot bedelinin kendini ödemesi için gereken kazancı tahmin etmek yerine hesaplayın; hesap yalnız iki rakam ister: sürecin ayda kaç kez tekrarlandığı ve bedelin kaç ayda geri dönmesini beklediğiniz. Sonuç, sürecin her tekrarında üretilmesi gereken değerdir.
Aşağıdaki rakamlar varsayımsaldır; hiçbir müşterimize ait değildir ve yalnız hesabın nasıl kurulduğunu göstermek için seçildi. Varsayımlar dört tane:
- Süreç: teklif hazırlama. İş gününde 30 kez tekrarlanıyor; ayda 20 iş günüyle ayda 600 tekrar.
- Maliyet: yayımlı liste fiyatları — yalnız AI Pilot 480.000 TL, teşhisle birlikte 660.000 TL.
- Geri dönüş süresi: 12 ay.
- Hesaba girmeyenler: üretime geçiş ve aylık işletme maliyeti bu hesapta yok; ikisi pilot raporundaki tahminle eklenir.
480.000 TL'yi on iki aya bölün: ayda 40.000 TL. Bunu 600 tekrara bölün: pilot bedelinin bir yılda kendini ödemesi için her tekrarın yaklaşık 67 TL'lik değer üretmesi gerekir. Teşhisle birlikte 660.000 TL için aynı hesap ayda 55.000 TL ve tekrar başına yaklaşık 92 TL eder. Değer üç yerden gelir: kısalan süre, önlenen hata ve kaçmayan talep. Tekrar başına 67 TL'nin sizin işinizde kaç dakikalık emeğe denk geldiğini bilen tek kişi sizsiniz; hesabı kendi tam maliyetli çalışan saatinizle yapın.
Aynı süreç ayda 600 değil 60 kez, yani günde üç kez tekrarlanıyorsa tekrar başına gereken değer on katına, yaklaşık 667 TL'ye çıkar. Tekrar sıklığı fiyatın kendisinden daha belirleyicidir; ilk pilot için en çok tekrar eden sürecin seçilmesinin nedeni budur. Pilotu ölçeğe çıkarmanın eşiği ise bu hesaptan bir adım yüksektir, çünkü kazancın işletme maliyetini de karşılaması gerekir. O eşiği nasıl yazdığımızı 90 günlük pilot çerçevesinin başarı ve durdurma kriterleri bölümünde anlattım.
Sonuç: bütçeyi onaylamadan önce hangi üç rakamı istemelisiniz?
Yapay zeka danışmanlığının fiyatı tek bir rakam değil, üç rakamdır: sabit kurulum bedeli, tahmini aylık işletme maliyeti ve üretime geçişin tahmini bütçesi. Birincisi teklifte yazar; ikincisi ve üçüncüsü çoğu zaman yazmaz, ama onlar olmadan verilen bütçe onayı ilk kullanım faturasında yeniden açılır.
Bugün yapabileceğiniz test şu: masanızdaki teklifi açın ve üç satırı arayın. Sabit bedel neyi kapsıyor, adıyla? Aylık işletme maliyeti hangi kullanım varsayımıyla tahmin edilmiş? Üretime geçişin bütçesi ne zaman ve hangi belgeyle görülecek? Üçünden birinin cevabı yoksa o fiyat henüz bir fiyat değil, bir açılış rakamıdır.
Aynı üç soruyu bize de sorun. İlk rakam bu yazıda ve paket sayfalarında yazılı: Dijital Dönüşüm Teşhisi 180.000 TL, AI Pilot 480.000 TL. İkinci ve üçüncü rakam pilot raporuyla gelir; nasıl çalıştığımızı yapay zeka danışmanlığı hizmet sayfasında bulabilirsiniz.